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為什么要定期向蓄電池內(nèi)補(bǔ)充純水?
文章出處:宏銳電氣人氣: 發(fā)布時間:2017-6-20 14:04:06
起動蓄電池在運(yùn)行中,溫度升高,充放電頻繁,電解液中水分消耗大,因此,要定期給予補(bǔ)充純水,彌補(bǔ)水耗。駕駛?cè)藛T要通過檢查蓄電池液面,確定是否補(bǔ)充水。普通蓄電池每月之內(nèi)應(yīng)補(bǔ)水一次,其他各型蓄電池要視耗水情況,定期給予補(bǔ)充純水。對暫不使用的電池,可延緩數(shù)月給予補(bǔ)水。凡給蓄電池補(bǔ)水后,需作必要的補(bǔ)充電。如果有的蓄電池出現(xiàn)液面下降較快,補(bǔ)水頻繁,要檢查車上的調(diào)節(jié)器限額電壓調(diào)的是否過高。過高會出現(xiàn)過充電,水分消耗大,蒸發(fā)快,通過調(diào)整限額電壓解決。如有個別電池下降快,要檢查是否產(chǎn)生微短路。此外,還要看電池槽有無裂痕,電解液是否滲漏,要按實情判斷后再行處理。
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蓄電池正常運(yùn)行,只能補(bǔ)水,切不可加電解液,更不能加濃硫酸!如果蓄電池傾倒,損失了原有電解液時,方可補(bǔ)充電解液。再按原電解液密度予以補(bǔ)充。有時車輛發(fā)動不起來,認(rèn)為存電不足,向蓄電池內(nèi)加電解液,結(jié)果會適得其反,縮短蓄電池使用壽命。在使用中,無論是充電,還是放電,電解液硫酸都是在內(nèi)部消耗和再生;硫酸逸出量極少。電解液面下降只是水分減少,只需補(bǔ)充純水就行了。如果蓄電池存電不足,發(fā)動不起車來,應(yīng)卸下蓄電池進(jìn)行檢查和修理。
檢查蓄電池液面高度的方法是用一根內(nèi)徑3-5mm有刻度的下扁管子插單格電池內(nèi)探測,起動蓄電池液面高度規(guī)定是高出防護(hù)板10-15mm。也可用清潔的竹木細(xì)棍探測,不要用金屬棍探測。
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